日本SMC氣缸選型MBB40-25 75Z-XC11
日本SMC氣缸選型MBB40-25+75Z-XC11
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。如圖2所示
活塞桿是氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸
U-1/2
SMC ZFC74-B
VZM550-01-08
4V330C-10 24V
2W150-15
VX21OEGXNB
AR50-F10BE-1RY-B
AR20-02BG-B
AFC20001
AL2000
4V210-08AC220V
8320G182 110/50
4V330C-10 DC24V
8320G192 110/50
L12BA4520G00040
YA2BA4522G00040
SY7220-4LZD-02
DSBC-80-800-PPVA-N3
SC80X700
SC100×125
SC50×200S
SC63×150-S
SC100×600
SC80×300
SC80×150
SC50×200
SC80×450
SC80×400
4V210-08 24VDC
4V210-08 220VAC
2W25025 AC220V
4V410-15 AC220V
396634-LKTOS8 0. 17～1 . 8MPa
396634-SKUQNF
6AV6 648-0CC11-3AX0
6DR5120-0NG00-0AA0
D1VW076KNJW
D1VW020BNJW
D1V W 001CNJW
D1VW020HNJW
3051S1TG4A2E11A1AB4M5D1
HT8316G74 220/50 DC220V
